一场亚洲顶级赛事如何成为广东制造的“国际路演”？｜自贸港观察

4月11日，随着最后一名车手冲过三亚终点线，“喜德盛杯”第十六届环海南岛国际公路自行车赛（下称“环岛赛”）圆满落幕。

来自31个国家和地区的顶尖车手在853.59公里的“山海赛道”上竞速，这不仅是一场竞技盛宴，更悄然化身为广东制造的全球化“路演舞台”。

从总冠名商到核心装备，从科技补给到冠军车手，广东元素以多元形态深度嵌入这场亚洲顶级赛事，勾勒出一条“体育赛事赋能产业出海”的创新路径。

品牌出海

“广东制造”走向世界

作为赛事总冠名商，深圳喜德盛自行车股份有限公司的“黄色领骑衫”成为赛道上最醒目的标识。这家扎根广东29年的民族品牌，不仅是全球三大自行车制造商之一，更以“中国首支世巡赛车队”喜德盛-阿斯塔纳世界队的身份亮相环岛赛。这一合作不仅是“中国品牌+国际车队”的创新模式，更标志着喜德盛从“产品出海”向“技术标准输出”跨越，成为首个以自主技术征战环法的中国品牌。

本次车队携自主研发的X-LAB碳纤维再战海南，首赛段中，车队主将马特奥·马鲁切利在琼海赛段夺冠，为车队赢得“开门红”。“我们希望能够通过赛事推动海南‘自行车+旅游’的发展，期待喜德盛能与海南共同完善骑行配套设施，让海南成为全球骑行爱好者的梦想之地。”深圳市喜德盛自行车股份有限公司董事长谭伟龙在现场祝福参赛选手们在椰风海韵中赛出水平，赛出风采。

第一赛段，喜德盛-阿斯塔纳世界队主将马特奥·马鲁切利夺得赛段第一名。主办方供图

据悉，这是民族品牌喜德盛继2024年首次担任总冠名后再度与环岛赛携手，标志着双方基于2024年合作成果的战略升级：一场赛事与一个品牌在热带赛道上的“双向奔赴”，正为中国自行车产业全球化打开新格局。

广东企业的身影远不止于此。萨玛仕科技、森瑞梦等本土品牌纷纷跻身赛事官方合作名单，深圳威赢运动科技推出的“环岛征服者能量补给方案”，以双效能量胶为核心，为职业车手提供精准营养支持。这些曾隐身于产业链的“隐形冠军”，借助赛事IP的国际影响力，完成从“幕后供应商”到“台前品牌方”的跃迁。

竞技风采

湾区力量闪耀“山海赛道”

同时，广东企业以冠名赞助形式深度绑定国际车队，形成“品牌—赛事—产业链”的协同效应。快客洲际队作为广东企业冠名的代表，由快客自行车独家冠名，2025年引入三名前世巡赛选手，包括爱沙尼亚国家冠军米库·雷姆，其战术能力助力车队在2024年斩获12场UCI职业赛冠军。另一支由深圳企业美碳科技冠名的中国华兴mentech洲际队，则以“低碳骑行”为核心理念，推出智能骑行装备和便携式储能产品，构建“硬件+服务”生态链。

“喜德盛杯”第十六届环海南岛国际公路自行车赛。主办方供图

深圳KUNG洲际队则以“进攻，必胜”为口号，首次亮相环岛赛便展现大湾区科技基因。车队由深圳企业支持，引入以色列名将奥马尔和俄罗斯全能车手谢尔盖，其战车搭载自主研发的碳纤维车架，核心部件由深圳本土企业提供。

“我非常自豪深圳品牌能够出现在国际舞台，从设计到研发到生产制作都是在深圳完成。”作为深圳KUNG洲际队最小的队员，来自深圳的周纪凯被队友们亲切称呼为——深圳南山“00后”小将，他也是作为本次赛事中唯一一位非职业选手出战。车队负责人表示，通过“外援带动本土”的策略，深圳kung旨在培养具备国际竞争力的中国新生代车手，同时为大湾区体育科技与装备制造业搭建全球化展示平台。

产业联动

文体旅融合赋能区域发展

赛事的杠杆效应撬动着更广阔的产业生态。据组委会统计，本届赛事配套的海南自行车挑战赛中，广东籍选手占比超30%，来自广东的车手们包揽各个赛段的前几名，男子组个人总冠军更是由广州骑手黄广鸿斩获。这背后是珠三角骑行文化的厚积薄发——大湾区夜间骑行社群的蓬勃发展为产业培育了广大消费人群。

“海南的生态赛道与专业保障，让业余车手也能体验世界级赛事氛围。”黄广鸿在接受记者采访时表示，虽然这是他第一次来海南参加比赛，但广东的气候和海南相似，在平时的训练当中就已经适应了炎热的天气，比较利于比赛发挥。

4月5日，环岛赛配套活动“环岛有点好骑”嘉年华暨自行车装备展在海口举行。主办方供图

同时，产业联动效应已突破单一赛道。喜德盛与海南以“国际赛事、大众参与、体旅融合”的办赛理念，配套推出“2025海南自行车挑战赛”“自行车装备展”“赛事主题周边产品和体育旅游产品”。赛事衍生的13款文创周边产品，上线三天即售罄的盛况印证了“赛事流量-文旅消费-产业升级”的闭环逻辑。

从品牌崛起到产业共荣，从竞技舞台到全民参与，广东力量在环岛赛中的多维渗透，既是粤港澳大湾区与海南自贸港战略对接的缩影，也为区域协同发展提供了“以赛为媒、优势互补”的鲜活样本。随着粤琼合作迈向更深层次，这场山海之间的“车轮上的对话”，将持续激荡出高质量发展的新动能。

南方+记者 黄倩

【作者】 黄倩

粤琼合作