5月10日，崔东树发布2025年4月乘用车市场降价分析。今年的新车降价规模相对温和。目前的价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。降价的车型在4月份没有出现，降价也很难有较大的关注，因此新车提升性价比的方式较好。2025年截止到4月的降价车型总体不多，主要是新能源车，集
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崔东树：今年新车降价规模相对温和，春季车市进入持续走强的良好状态
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