广汽车展放大招：搭载十颗激光雷达的前装量产车要来了

本届上海车展，广汽集团又一次在智能化领域提速。

4月23日，广汽集团带来了星灵AI全景图，聚焦“天、人、家、车”四大场景，构建出立体出行新格局。同时，几大子品牌推出的新车中，广汽埃安与滴滴合作的首款前装量产L4级高度自动驾驶车量产下线，也受到极大关注。

要构建“AI+”全场景智行新生态

本次车展，广汽集团正式发布广汽星灵AI全景图，用“天、人、家、车”四大场景，全力构建“AI+”全场景智行新生态。

今年3月以来，广汽集团接连发布智能科技品牌“星灵智行”以及“基于生成式AI端到端架构”的广汽GSD智能驾驶辅助系统，并且首次公开了“广汽星灵安全守护体系”。

在飞行汽车领域，广汽进入“天”的空间，构建立体出行新格局。目前已经孵化飞行汽车品牌高域科技GOVY，实现了“汽车AI+航空安全”的跨界融合。广汽的目标辨识神经网络，能在100米外精准识别10*5cm的微小目标，例如微型无人机、小鸟等微小目标；同时，广汽自研的AI纯视觉低空障碍物感知系统，与雷达感知形成双系统冗余，大大降低了障碍物误检和漏检的概率。目前，多旋翼GOVY AirCar已经启动适航认证，计划年内启动预订。

在机器人领域，广汽已发布第三代具身智能人形机器人GoMate，实现了AI大模型和辅助驾驶算法的无缝融合。今年，广汽将推动全球首个人形机器人应用示范区在广州落地。

在智能车居方面，广汽拓展“家”的场景，让出行场景成为家庭生活的延伸。广汽研发的GoLife“绿色智能车居”一体式解决方案，可以实现汽车和智能家居的双向联通，打造智能车居生活，可支持超1000个家电品牌与超4000种设备互联。

在智能汽车领域，广汽让汽车成为“智能移动之家”。今年第四季度，广汽将力争实现全国首款L3级有条件自动驾驶产品上市、首款前装量产的L4级高度自动驾驶车量产下线。接下来，广汽将把单车智能向车联网延展，通过车与车、车与道路设施的互联互通，最大程度减少和避免交通事故的发生。同时，广汽将继续携手华为、腾讯、科大讯飞、滴滴、宁德时代等合作伙伴，构建广汽AI智能生态链Golink。

搭载十颗激光雷达的前装量产车要来了

广汽旗下几个子品牌中，均有重磅新车首发亮相。

其中，最受瞩目的是广汽埃安，它们携手滴滴自动驾驶，共同推出了首款具备全球化适应能力的前装量产L4级高度自动驾驶车。该车型搭载了33个传感器以及10颗激光雷达，中央大脑算力高达2000TOPS，有望成为第一台L4高度自动驾驶全球车型。该车型预计今年底量产下线，明年逐步在广州和北京的部分区域进行示范运营。

图为广汽和滴滴自动驾驶联合开发的L4高度自动驾驶车。

此外，传祺与华为乾崑、宁德时代联合开发的向往S9在本次车展首发亮相，将于2025年第三季度正式上市。昊铂也带来了全新猎装概念车——EARTH大地。商用车方面，广汽领程发布了科技美学皮卡概念车——GAC pickup 01，在实现强悍性能的同时，还拥有“双驾智能舱”等独有科技配置。

合资品牌的广汽本田全新纯电轿车GT迎来首发，广汽丰田则全球首发中国自研体制下的全新力作铂智7。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆